来历：人民日报 四川人民政府网 四川日报
神舟一号飞船是我国载人航天方案中发射的第一艘无人试验飞船，飞船于1999年11月20日清晨6点30分在酒泉航天发射场发射升空。到今日，距神舟一号发射成功现已整整曩昔20年了，我国的航天事业获得长足展开。在我国航天事业迅猛展开的20年中，四川也贡献了自己的力气。神舟飞船的回来舱段、伺服组织等设备是四川企业制作的。
四川航天工业总公司
施行载人航天工程，是党中央根据我国现代化建造的展开全局作出的严重战略决策。在这一巨大工程中，四川航天工业总公司承当了“神舟”载人飞船的火箭、飞船从上到下，从脱离大地到回来地球中重要的舱段、伺服组织、毛病检测处理体系和火工设备的研宣布产使命。“神舟”“神箭”上布满了“四川航天造”的产品。
载人航天工程在川配套产品在“神舟”飞船第一次、第2次、第三次、第四次飞翔试验和神舟五号载人飞船中都满意的完结了使命。
在2003年神舟五号飞船发射前，四川航天工业总公司所属的川南机械长供给了数百发起爆器，保证"神舟"五号载人航天飞船准时飞翔。
燎原无线电长在承受承制毛病检测处理体系试验设备数十项数十台、套使命时，因为一系列的规划作业都在出产开端前完结，极大满意了使命方针的完结。
神舟五号飞船在一次归纳空投试验中，发现飞船回来舱呈现了有毒气体超支现象。四川航天工业总公司对抛伞舱盖非电传爆体系进行改善，使整个非电传爆体系在参与“神舟四号”的试验时发火后有必要无有毒气体走漏，以保证“神舟五号”载人飞翔满有把握。经过三个多月的艰苦攻关，飞船回来舱中的爆轰气体含量彻底满意方针要求。
外测安全分体系“成都造”
从“神一”到“神十一”，我国电科10所一向承当火箭外测安全分体系的研发和使命保驾，每次都满意完结使命。
十所承研参试的外测安全分体系有双频测速应答机、脉冲相参应答机和逃逸指令接收机，设备在运载火箭二级箱间段。两台应答机担任运载火箭实时航迹丈量并断定飞翔是不是正常，逃逸指令接收机保证航天员人身安全，它们分别是运载火箭的“眼睛”、航天员的“降落伞”。
火箭上的逃逸指令接收机，相当于飞翔员的“降落伞”，是航天员保命的应急逃生配备。一旦飞船在发射或升空过程中发生意外（轨迹违背、焚烧不正常等），地上发射中心宣布逃逸指令，逃逸指令接收机发动安全逃逸设备“逃逸塔”，3秒钟内将航天员连人带船“拽”离火箭，抵达1.5公里外的安全地址。
交会对接激光雷达“四川造”
2016年，神舟十一号飞船与天宫二号在太空中进行了交会对接。2016年10月17日，神舟十一号飞船在发射入轨后，间隔“天宫”大约1万公里，随后敞开追寻形式，逐渐挨近“天宫”；在相距约50公里处，飞船和“天宫”能互相寻找到对方；终究，还剩30厘米的时分，对接组织发动，进入正式对接阶段。
在此过程中，由成都的中科院光电技能研究所与相关单位联合研发的交会对接激光雷达，将在中近间隔供给两个飞翔器的相对方位联系，精确捕获天宫二号，完结对天宫二号的高精度盯梢，并实时将天宫二号的间隔、线速度、视点、线速度等姿势信息传送给神十一，引导飞船不断调整姿势，渐渐与天宫二号挨近并终究完结精准对接，是交会对接不可或缺的丈量灵敏器之一。
中科院光电技能研究所研发的交会对接激光雷达还成功参与神舟八号、神舟九号、神舟十号使命。
我国空间站2022年运营
11月17日，我国载人航天工程总规划师、我国工程院院士周建平在第四届（2019）我国人因工程高峰论坛上说，我国将在2022年前后完结空间站制作并开端运营，空间站的近期规划为100吨，可载3人。
据悉，空间站未来将成为我国展开空间科学研究的首要渠道，其在科学技能方面有三个方针：
一是把握大型空间设备的制作和运营技能，到达或挨近国际空间站水平，并能使用今世的技能成果，发挥后发优势完结逾越。
二是把握航天员经常在轨飞翔的日子和健康保证技能。在空间站建造和使用中，人是中心要素。只有使航天员能健康地日子，才干保证其高效地作业。
三是建造国家太空试验室，为科学家供给高水平科学研究渠道，以期能到达在科学方面若干范畴完结严重突破的方针。
修改：陈荞
校正：蒋双霜
审阅：徐帆
