美国太空总署（NASA）的下一代火星勘探车“火星2020”（Mars 2020）通过初次驾驭测验，首席机动体系工程师瑞伯（Rich Rieber）表明，这是“火星2020 ”的重要里程碑，代表它拿到“驾照”了！
NASA部属组织“喷发推动实验室”（Jet Propulsion Laboratory，JPL） 18日表明，“火星2020”17日通过初次驾驭测验，在JPL的无尘室中，该勘探车向前和向后翻滚并旋转时，查看了一切必要的方针箱子。下次将在模仿火星地表上进行测验。
瑞伯表明，“火星2020现已取得驾照”，“测验清晰证明了勘探车能够在负荷本身分量下运转，并初次展现了许多主动导航功用。这是火星2020的重要里程碑”。
NASA估计在2020年7月或8月发射火星2020，其使命是寻觅火星上曩昔微生物生计的痕迹，探究火星的气候和地质特征，并搜集样本送回地球，为人类探究火星做好预备。NASA方案让火星2020在2021年2月18日降落在火星杰泽罗陨石坑（Jezero Crater）。
火星2020方案的副科学家摩根（Katie Stack Morgan）表明，为了完结这些预订方针，火星2020需要在火星上行进很长的旅程。
JPL表明，火星2020比曩昔其他火星勘探车具有更强的主动驾驭才能，它装备了高解析度且广角的五颜六色导航镜头、一台额定的电脑“大脑”，用于处理图画和制造地图，以及更杂乱的主动导航体系。它还具有通过从头规划添加耐用性的车轮。
